Koła łańcuchowe – rodzaje, zastosowanie i dobór
Koła łańcuchowe współpracują z łańcuchami rolkowymi, przenosząc napęd pomiędzy wałami lub wprawiając w ruch przenośnik. Prawidłowo dobrane koło musi odpowiadać normie, podziałce i liczbie rzędów zastosowanego łańcucha.
W sklepie ALMA dostępne są koła z piastą, koła tarczowe, wykonania z hartowanymi zębami, koła simplex, duplex i triplex oraz koła przeznaczone do montażu za pomocą tulei Taper Lock.
Koła łańcuchowe z piastą
Koła z piastą są często stosowane w napędach maszyn i przenośników. Piasta umożliwia wykonanie otworu pod konkretną średnicę wału, rowka wpustowego oraz dodatkowego zabezpieczenia.
Koło może posiadać otwór wstępny przeznaczony do dalszej obróbki albo otwór przygotowany na gotowo według wymiarów klienta.
Przy wyborze należy sprawdzić:
-
oznaczenie łańcucha,
-
liczbę zębów,
-
liczbę rzędów,
-
średnicę otworu,
-
długość i średnicę piasty,
-
sposób mocowania.
Koła z piastą i hartowanymi zębami
Wersje z hartowanym uzębieniem są przeznaczone do bardziej intensywnie eksploatowanych napędów. Hartowanie zwiększa odporność powierzchni zębów na zużycie i może wydłużyć okres pracy koła.
Wybór hartowanego koła warto rozważyć w napędach pracujących przez wiele godzin, pod większym obciążeniem albo w miejscach, w których wymiana części powoduje kosztowny przestój.
Koła tarczowe
Koła tarczowe nie posiadają wystającej piasty. Mogą być montowane jako część większego zespołu, przyspawane do przygotowanej piasty lub wykorzystane w konstrukcji z ograniczoną przestrzenią.
Przed zakupem należy sprawdzić średnicę otworu, szerokość tarczy oraz możliwość zastosowania wybranego sposobu mocowania.
Koła tarczowe występują jako wykonania jedno-, dwu- i trzyrzędowe.
Koła simplex, duplex i triplex
Liczba rzędów koła musi odpowiadać liczbie rzędów łańcucha:
-
koła simplex współpracują z łańcuchami jednorzędowymi,
-
koła duplex współpracują z łańcuchami dwurzędowymi,
-
koła triplex współpracują z łańcuchami trzyrzędowymi.
Nie należy zastępować koła wielorzędowego kilkoma niezależnymi kołami jednorzędowymi bez sprawdzenia rozstawu i konstrukcji całego napędu.
Koła pod tuleje Taper Lock
Koła Taper Lock montowane są na wale za pomocą stożkowej tulei zaciskowej. Tuleję dobiera się do gniazda w kole i średnicy wału.
Takie rozwiązanie ułatwia montaż oraz późniejszy demontaż koła. Ogranicza również konieczność indywidualnego wykonywania otworu bezpośrednio w piaście.
Przed zamówieniem trzeba sprawdzić rozmiar gniazda Taper Lock i wybrać odpowiednią średnicę tulei.
Koła łańcuchowe według normy B i ANSI
Koło należy dobrać do normy łańcucha. Łańcuchy europejskie typu B oraz amerykańskie ANSI posiadają odmienne wymiary rolek i szerokości.
Koło przeznaczone do łańcucha 08B-1 nie powinno być dobierane wyłącznie na podstawie podobnej podziałki do łańcucha ANSI. Zawsze należy sprawdzić pełne oznaczenie.
Jak liczba zębów wpływa na pracę napędu?
Liczba zębów wpływa na średnicę koła, przełożenie i płynność pracy. Małe koło zajmuje mniej miejsca, ale powoduje większe przeginanie łańcucha podczas wchodzenia na uzębienie.
Większa liczba zębów zazwyczaj poprawia płynność pracy i ogranicza zużycie. Ostateczny wybór powinien uwzględniać przełożenie, prędkość, obciążenie i dostępną przestrzeń.
Produkcja i obróbka kół na zamówienie
Jeżeli standardowe koło nie pasuje do maszyny, możliwe jest wykonanie części według dokumentacji technicznej. Zakres może obejmować:
-
wykonanie niestandardowej piasty,
-
przygotowanie otworu pod wał,
-
wykonanie rowka wpustowego,
-
dodatkowe otwory montażowe,
-
określony materiał,
-
hartowanie zębów,
-
wykonanie pojedynczych sztuk lub serii.
Możliwa jest również obróbka gotowego koła katalogowego, jeżeli posiada ono odpowiedni zapas materiału.
Koła łańcuchowe w ofercie ALMA
Zbiorcza kolekcja kół łańcuchowych ALMA obejmuje koła z piastą, tarczowe, hartowane, wielorzędowe i Taper Lock.
Jeżeli znasz rozmiar łańcucha i liczbę zębów, wybierz odpowiedni wariant w kolekcji. Jeżeli potrzebujesz obróbki otworu albo wykonania koła według rysunku, prześlij dokumentację, liczbę sztuk i oczekiwany termin.
