Koła łańcuchowe z piastą – hartowane
Koła łańcuchowe z piastą i hartowanymi zębami są przeznaczone do przekładni łańcuchowych pracujących pod większym obciążeniem oraz w warunkach wymagających podwyższonej odporności na zużycie. Hartowanie zębów ogranicza ich ścieranie i pozwala wydłużyć okres eksploatacji koła.
Oferujemy hartowane koła łańcuchowe z piastą jednorzędowe, dwurzędowe i trzyrzędowe, przeznaczone do współpracy z łańcuchami rolkowymi w różnych podziałkach. Szeroki zakres liczby zębów umożliwia dobranie odpowiedniego koła do wymaganej prędkości obrotowej, momentu oraz przełożenia układu napędowego.
Koła posiadają otwór wstępny, który może zostać dopasowany do średnicy wału. Na zamówienie wykonujemy kompleksową obróbkę CNC, obejmującą roztaczanie otworu, wykonanie rowka wpustowego, wiercenie, gwintowanie, planowanie oraz dodatkowe podtoczenia.
Hartowane koła łańcuchowe znajdują zastosowanie w maszynach przemysłowych, przenośnikach, liniach produkcyjnych, urządzeniach transportowych oraz układach napędowych narażonych na częstą pracę i zwiększone obciążenia.
Możemy również wykonać koła łańcuchowe z piastą według rysunku technicznego, przesłanego wzoru lub podanych wymiarów. Pomagamy dobrać podziałkę, liczbę zębów, liczbę rzędów oraz sposób osadzenia koła na wale.
Najczęściej zadawane pytania
Koła łańcuchowe z piastą – hartowane
Jak dobrać koło do łańcucha?
Porównaj oznaczenie i standard łańcucha, podziałkę oraz liczbę rzędów. Następnie wybierz liczbę zębów i sprawdź szerokość uzębienia, otwór oraz wymiary piasty. Sama zgodność średnicy zewnętrznej nie wystarcza.
Co oznacza Z w nazwie koła łańcuchowego?
Z oznacza liczbę zębów. Przykładowo Z=23 to 23 zęby. Liczba zębów wpływa na przełożenie i wymiary koła; dobieraj ją do projektu napędu.
Czym różni się koło z piastą od tarczowego?
Koło z piastą ma część przeznaczoną do osadzenia na wale, natomiast tarczowe ma bardziej płaską konstrukcję. Wybór zależy od sposobu mocowania i dostępnego miejsca w maszynie.
Czy można zamówić koło z obróbką otworu?
Prześlij średnicę otworu, tolerancję, wymiary rowka wpustowego i ewentualnych otworów pod śruby. ALMA sprawdzi możliwość obróbki wybranego koła lub wykonania części według rysunku.